【2026年一季度纯电动汽车零卖销量排名榜】家东说念主们，咱说真话，2026年一开年，纯电阛阓是的确拉胯！乘联会那数据刚出来，我瞅着都愣了——一季度国内纯电汽车统共才卖了119.4万辆，跟客岁同时比，平直跌了快20%（19.9%），比扫数新动力阛阓的跌幅还稍高小数。但即便这样，大家买新动力，一经首选纯电。最让东说念主跌破眼镜的是比亚迪，昔日那然而纯电阛阓的大哥，稳得一批，遵循这一季度，纯电车型就两款挤进前十，连前五的边都没摸着！反倒是新势力和结伙品牌，出了不少惊喜，廉价代步车和中高端车型，南北极分化得高出强横。

咱具体唠唠这个榜单，一季度纯电销量破万的车型，一共30款，其中累计销量跳跃3万辆即月均销量破万的纯电车则唯独7款。说句真实的，大部分都是我们国产车，结伙和豪华品牌没占几个限额。星愿这台车，是的确逆袭了，平直冲到了榜首，卖了87322辆，比第二名多出去好几万，妥妥的一季度最大黑马！何况它带领价才6.88-9.88万，即是个平价代步车，能卖这样火，说白了即是性价比拉满了。紧随后来的是特斯拉Model Y，卖了81958辆，稳坐第二，亦然前三里独逐个款不是国产车的。神话它上海超等工场，一季度委派量高出顶，也平直带动了国内的销量。

再看小米YU7，那是真能打，71623辆的销量排第三，妥妥的小米纯电扛把子，不少老牌车企都被它压得抬不早先。理念念i6和蔚来ES8，分辩排第四和第五，销量是57088辆和45160辆。重心说下蔚来ES8，它是前十里最贵的车，带领价40.68-45.68万，能卖这样多，开云足球世界杯中国官网入口就能看出来，当今大家对豪华纯电，接收度越来越高了，不再以为纯电只可现代步车。

前十榜单里，廉价代步车占了一半，除了冠军星愿，元UP、宏光MINIEV、MG4也都挤进去了，销量分辩是32024辆、28805辆、28100辆，排第六、九、十位。再看比亚迪，就元UP和海豚两款车进了前十，海豚卖了29071辆，排第八。咱摸着良心说，海豚昔日亦然销量爆款，寻常巷陌都能看到，当今这个进展，只可说中规中矩，跟它昔日的统领力比，下滑得是的确赫然，肉眼可见的不如昔日。

特斯拉Model 3排第七，一季度卖了30840辆，固然比不上自家的Model Y，但也算是稳住了结伙纯电的阵地，澳门永利皇宫中国官网没掉链子。要知说念，特斯拉一季度全球委派量，比客岁同时涨了6.5%，我们国内阛阓，然而立了大功的。除此除外，海鸥、缤果S、深蓝S05这些车，进展也都可以，销量都破了2万辆，排11到13位。尤其是缤果S，上市没多长技巧，就能卖22081辆，这实力，是的确隔断小觑，没白宣传。

最让东说念主偶然的，一经小米SU7。一季度才卖了9233辆，排第33位，跟客岁的热度比，那险些是断崖式下滑，昔日列队抢车的时局，当今根底看不到了。反不雅同为小米旗下的YU7，一王人大叫大进，俩车放一块比，差距也太大了，险些是一个天上一个地下。还有昔日的热点车比亚迪汉，一季度就卖了3408辆，排第76位，惨得不行。比亚迪e7、秦PLUS这些车型，也都进展平平，没什么水花，也难怪比亚迪在纯电阛阓的谈话权，越来越弱了。

国产中端纯电这边，小鹏MONA M03、零跑C10、AION Y这些车，进展都挺稳的，销量都破了1.4万辆，排16到22位，没出现大起大落。豪华纯电限制，除了蔚来ES8，问界M7、极氪7X也很能打，销量分辩是18267辆和17317辆，排17、18位，也算是撑起了国产豪华纯电的门面，没给我们国产车出丑。

再说说结伙和入口豪华品牌，除了特斯拉，良马i3、奥迪E5 Sportback、奔突EQB这些车，也进了前100位。其中良马i3卖了2850辆，排83位；奥迪E5 Sportback卖了3353辆，排77位。但说真话，跟我们国产豪华纯电比，差距一经挺大的，根底比不外。至于内行、丰田这些结伙品牌的纯电车型，比如内行ID.3、丰田bZ3，销量连2000辆都没到，进展是的确拉胯，熟练打酱油的水平。

总的来说，2026年一季度纯电阛阓，是的确冷，同比下滑得强横，没什么好音书。比亚迪的“失势”，也让纯电阛阓的状貌，透顶变了样，新势力和廉价代步车，成了阛阓的主力。不外好在3月特斯拉销量环比涨了不少，说不定能带动二季度纯电阛阓回暖，至于后续能不可反弹，能不可有好转，我们就逐渐看，不心焦下论断！